航空插头又称军工插头，是一种连接器，即电缆连接器。 核心数不同，大小也不同。 但航空插头基本上都是金属外壳，插头和插座都有螺丝扣。 连接后，它们可以拧紧固定而不会脱落。 航空插头因主要用于飞机上而得名。

现在广泛应用于航海、航天、电力等领域。 外壳材质常采用镁铝合金，坚固耐用。 在我国的行业管理中，连接器、开关、键盘等统称为电插件，而电插件和继电器则统称为机电元件和连接器产品类别。

虽然连接器产品种类的划分有点混乱，但从技术上讲，连接器产品类别只有两种基本划分方法：

①按形状和结构分：圆形和矩形（横截面）

②按工作频率分：低频和高频（以3MHz为界）

在一般非标自动化中，比较常用的航空插头有M12、M8、M5、M16、5/8‘、M23  、7/8‘航空插头等，现今已有螺纹接口M12航空插头与插座、M8航空插头与插座等量产，并创新开发耐高温高密封 插座产品。 定制产品生产是可以接受的。

航空插头具有以下产品特性：

1.防水、防潮、防雨、防晒、防腐蚀。

2.阻燃、抗氧化、环保（所有产品均来自绿色生产线）。

3. 改进生产工艺：连接器简化了电子产品的组装工艺，也简化了批量生产工艺。

4.维修方便：发生故障时，无需夹断电缆、电胶套等，只需拧开防水接头两端即可，维修非常方便 LED、太阳能、地热等防水产品。

5. 提高设计灵活性：连接器的使用使工程师在设计和集成新产品以及用组件组成系统时具有更大的灵活性。

航空插头 接触体基础知识

接触体（引脚、插座）是航空插头的核心部分。 它是导体，是电流或信号传输的功能部件。 接触体须具有良好的结构、稳定可靠的接触保持和良好的导电性。 接触体的结构设计、材料选择、机械加工、热处理和表面处理工艺、储存方式都会影响航空插头的实际性能。

航空插头 是连接电路的机电元件。 因此，选择航空插头时首先要考虑的是航空插头自身的电参数。 正确选择和使用航空插头是保证电路可靠性的重要方面。

航空插头 连接器选择

航空插头 端子选择方法 连接器是连接电路的机电元件，因此连接器在选择连接器时首先考虑的是自身的电气参数。 正确选择和使用电连接器是保证电路可靠性的一个重要方面。